礦用鏈條拉力試驗機的結構與性能：

礦用鏈條拉力試驗機由主機部分、油源部分（液壓動力源）、測控系統(tǒng)、試驗附具四大部分構成。

鏈條拉力試驗機的主機結構：

鏈條拉力試驗機的主機為四立柱加雙絲杠的六柱框架式雙空間穩(wěn)定結構，上橫梁與下橫梁之間為拉伸空間,上橫梁與工作臺之間為壓縮空間。

鏈條拉力試驗機主體由底座、油缸、油缸座、下鉗口座、上鉗口座、立柱、絲杠、小橫梁等主要部件構成。油缸安裝在油缸座上，活塞上端通過負荷傳感器與小橫梁連接，底座通過四根立柱與上油缸座緊固連接在一起，移動橫梁沿著絲杠在底座和油缸座之間可以上、下移動調(diào)整拉伸和壓縮空間。油缸為雙伺服油缸。獨特的加工工藝保證了油缸與活塞的精密間隙，活塞升降靈活。

試驗時，試樣放置在上下鉗口座之間的拉伸鉗口中，液壓油由高壓油泵通過濾油裝置、精密伺服閥，自油缸下部平穩(wěn)送入加壓腔，驅(qū)動活塞上升，帶動負荷傳感器、小橫梁、絲杠、上夾頭一起向上運動，試樣即被拉伸。根據(jù)試樣長短的不同，可以通過移動上夾頭的上下移動調(diào)整到合適的位置。壓縮試驗是在油缸座和移動夾頭構成的壓縮空間里進行。油缸同樣的動作在油缸座下方與移動夾頭上方空間可以完成壓縮試驗。該空間更換彎曲和剪切附具后還可以做試樣的彎曲和剪切等試驗。

試驗結束后，在小橫梁、移動夾頭、絲杠、活塞等重力作用下，活塞自動回位。